Hersteller
-
Audi und Porsche wappnen sich für 2016
Die WEC-Saison 2015 fand vergangenen Monat, mit dem Finale in Bahrain, ein Ende. Doch schon jetzt, vor dem Jahreswechsel, stecken Audi und Porsche mitten in den Vorbereitungen für die anstehende Saison. Der diesjährigen Weltmeister Porsche blieb für den Vorbereitungstest in Europa. Die Stuttgarter erprobten den modifizierten 919 Hybrid im spanischen Aragon. Zur gleichen Zeit stellte […]
-
Porsche: Großprogramm trotz Konzernschwäche
Im Rahmen der Hauseigenen Motorsport-Gala „Night of Champions“ in Weissach, würdigte Porsche die Erfolge der Saison 2015. Zugleich gab der Porsche Vorstandsvorsitzende, Dr. Oliver Blume, den Anwesenden einen ersten Ausblick auf die anstehende Saison 2016. So setzt Porsche auch in der dritten persönlichen WEC-Saison zwei LMP1-Boliden ein. Timo Bernhard, Brendon Hartley und Mark Webber (#1) sowie Romain Dumas, Neel […]
-
VW-Skandal wirkt sich auf Langstrecken-WM aus
Der Volkswagen-Konzern muss durch die Strafzahlungen aufgrund des Abgasskandales zu drastischen Sparmaßnahmen greifen. Um Geld zu sparen, reduziert der Wagenbauer im kommenden Jahr das Fahrzeugaufgebot der Tochterfirmen Audi und Porsche bei den 24 Stunden von Le Mans. Seit Jahren bringt die Audi-Mannschaft zum Saisonhighlight, dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans, neben den zwei Prototypen aus der Weltmeisterschaft ein drittes Fahrzeug an […]
-
Porsche, G-Drive & Rebellion holen LMP-Titel
Bei den sechs Stunden von Bahrain, fielen in den meisten Klassen die finalen Entscheidungen im Kampf um die Meistertitel. An der Spitze des Feldes, kam nach zeitigen Problemen des Tabellenführers #17 die Angst auf, dass die Titelchanc in Gefahr ist, während G-Drive und KCMG mit allen Mitteln um die Krone der LMP2-Klasse kämpften. In der […]
-
Neuanfang beim Porsche GT-Team
Nicht nur der Toyota-Pilot Alex Wurz kündigte am vergangenen Wochenende seinen Rücktritt an, auch der langjährige Chef des Porsche GT-Teams, Olaf Manthey, gab sein Ende im Motorsport bekannt. Für den Autobauer aus Stuttgart steht nun ein Neuanfang bevor, welcher bereits im nächsten Jahr zu Veränderungen führen könnte. Mit dem Abgang von Olaf Manthey ist auch das […]
-
Toyota: Kommt die Wende ab dem Nürburgring?
Das Jahr 2014 verlief für den Autobauer aus Japan besser als erhofft. Toyota Racing schaffte es in der dritten Saison den Konstrukteur-Weltmeistertitel sowie mit Sebastien Buemi und Anthony Davidson den Fahrer-Weltmeistertitel zu holen. Nach diesem Erfolg war der Plan für 2015 klar. Neben der Titelverteidigung sollte der langersehnte Sieg in Le Mans her. Die erste Hälfte der Saison […]
-
Erster Test des Ford GT
Während einer kurzen Pressekonferenz im Rahmen der 24 Stunden von Le Mans, enthüllte Ford seinen neuen Supersportler. Der Ford GT soll sowohl in der FIA WEC, als auch in der United SportsCar Championship eingesetzt werden. Auch wenn der US-Autobauer weitere Einzelheiten bisher verschweigt, so gab er jetzt einen Einblick in die Testfahrten. Nach der Vorstellung […]
-
Hankook stellt luftlosen Reifen vor
Bei den Straßenreifen bringen Hersteller wie Hankook immer mehr neue Technologien ein, um das Fahren noch besser zu machen. Im Motorsport jedoch blieben die Koreaner den bewährten Konzepten treu. Doch dies könnte sich langfristig ändern, denn das Unternehmen kündigte jetzt einen Reifen an, welcher altbekannte Probleme aus der Welt schaffen könnte. Das besondere an dem neuen […]
-
Honda: GTE-Klasse nach LMP2-Flopp?
Das LMP2-Projekt von Honda ist so gut wie gescheitert. Wagt der japanische Autobauer jetzt einen weiteren Versuch um in die Langstrecken-Weltmeisterschaft einzusteigen? Mit dem GT-Concept Honda NSX scheint dies möglich. Die US-Amerikanische Sportwagenabteilung, Honda Performance Developments (HPD), wollte in diesem Jahr den Titel in der LMP2-Klasse der WEC einfahren. Doch soweit kam es nicht für […]
-
Die vier LMP2-Hersteller stehen fest
Im vergangenen Jahr gaben die FIA und der ACO bekannt, dass man zusammen der IMSA ein weltweit einheitliches LMP2-Regelemt erarbeitet. Gegen Ende 2014 wurde dann bekannt, dass die neuen Vorgaben die Klasse von Grund auf verändern werden und dem Langstreckensport neu strukturieren. Einer der kritischsten Punkte in dem damaligen Konzept, war die Begrenzung auf vier […]