01.09.2019 – Silverstone
06.10.2019 – Fuji
10.11.2019 – Shanghai
14.12.2019 – Bahrain
23.02.2020 – COTA
15.08.2020 – Spa
19.09.2020 – Le MansTiteldrama beim WEC-Finale in Bahrain
Die WEC-Saison 2019/2020 fand in Bahrain ein abwechslungsreiches Ende. Das Rennen und die LMP-Fahrer-WM entschieden der Toyota #7 für sich.
Le Mans Tripel für Toyota Gazoo Racing
In einem nahezu fehlerfreien Rennen zeigte Toyota das ganze Potential des TS050 Hybrid und machte das Le Mans-Tripel perfekt. Die #8 siegte vor dem Rebellion #1 und dem Schwesterfahrzeug #7. Der erste Platz in der LMGTE-Pro ging an den Aston Martin #97.
Toyota siegt in Spa nach Wetterchaos
Trotz des Wetterchaos in Spa behielt Toyota einen kühlen Kopf und holte den Sieg in Spa, während Porsche, United Autosports und AF Corse in den anderen Klassen erfolgreich waren.
Rebellion gewinnt beim Lone Star Le Mans
Das Lone Star Le Mans konnte die Startnummer eins von Rebellion Racing (Senna, Menezes, Nato) für sich entscheiden. In der LMGTE-Pro gewann Aston Martin.
Toyota gewinnt den Reifenkrimi in Bahrain
Kaum eine Strecke im Kalender forderte die Reifen so wie Bahrain. Toyota kam mit dem Verschleiß besser klar und gewann die 8-Stunden-Premiere in der Wüste.
Rebellion beendet die Toyota-Dominanz
Bei den 4h von Shanghai konnte Rebellion Racing erstmals aus eigener Kraft gegen Toyota Gazoo Racing gewinnen. Der Sieg in der LMGTE-Pro ging an Ferrari.
Doppelsieg für Toyota beim Heimspiel
Das Heimspiel auf dem Fuji Speedway beendeten Toyota Gazoo Racing mit einem Doppelsieg. Der erste Platz in der LMGTE-Pro ging an Aston Martin Racing.
Silverstone-Sieg für Toyota und Porsche
Toyota Gazoo Racing holte nach 4 Stunden den Sieg in Silverstone. Bei den LMGTE-Pro Wagen schnappte sich Porsche den ersten Platz im neuen Auto.
24h Le Mans 2019: Auf ein letztes Wort
Wir blicken zurück auf die 24h Le Mans 2019, Toyotas Herzschmerz, den Einsatz des Safety Cars und auf die notwendigkeit eines detaillierten Live-Timings.
Sieg für Ferrari in der LMGTE-Pro
Die 24h Le Mans 2019 konnte Ferrari in der LMGTE-Pro für sich entscheiden. Die Fahrer-WM holten Kevin Estre und Michael Christensen im Porsche #92.