Das Heimspiel auf dem Fuji Speedway beendeten Toyota Gazoo Racing mit einem Doppelsieg. Der erste Platz in der LMGTE-Pro ging an Aston Martin Racing. Trotz neuer EoT und Zusatzgewichte im Fahrzeug ließ sich Toyota den Doppelsieg beim Heimrennen in Fuji nicht aus … Weiter
Toyota Gazoo Racing holte nach 4 Stunden den Sieg in Silverstone. Bei den LMGTE-Pro Wagen schnappte sich Porsche den ersten Platz im neuen Auto.
Wir blicken zurück auf die 24h Le Mans 2019, Toyotas Herzschmerz, den Einsatz des Safety Cars und auf die notwendigkeit eines detaillierten Live-Timings.
Die 24h Le Mans 2019 konnte Ferrari in der LMGTE-Pro für sich entscheiden. Die Fahrer-WM holten Kevin Estre und Michael Christensen im Porsche #92.
Der Toyota mit der Startnummer acht gewinnt die 24 Stunden von Le Mans 2019 und die Fahrer-Weltmeisterschaft in der LMP1-Klasse der FIA WEC.
Auch sechs Stunden vor Rennende führt der Toyota #7 von Mike Conway, José María López und Kamui Kobayashi weiter in Le Mans.
Der erste Tag ist vorbei und das Rennen weiter voll im Gange. Wir haben die Geschehnisse vom Samstag in Le Mans für Euch zusammengefasst.
Das Trio der Startnummer acht sicherten sich bei den 6 Stunden von Spa den Sieg für Toyota, während Aston Martin den ersten Platz in LMGTE-Pro errang.
Die 1000 Meilen von Sebring lieferten einen der spannendsten LMGTE Pro-Kämpfe der Saison. Unsere Analyse zeigt wie knapp es wirklich war.
Das Trio des Toyota #8 konnte die erste Auflage der 1000 Meilen von Sebring für sich entscheiden. In der LMGTE-Pro ging der Sieg an den Porsche #91.
01.09.2019 – Silverstone
06.10.2019 – Fuji
10.11.2019 – Shanghai
14.12.2019 – Bahrain
01.02.2020 – São Paulo
20.03.2020 – Sebring
25.04.2020 – Spa
13.06.2020 – Le Mans
