LMGTE-Pro
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Halbzeit bei den 6 Stunden vom Nürburgring
Der heutige Tag war ein ganz besonderer in der WEC-Geschichte. Zum ersten mal fand ein Rennen der Langstrecken-Weltmeisterschaft auf deutschem Boden statt. Für die deutschen Fahrer und Teams war es die Gelegenheit, zum ersten mal vor heimischen Publikum auf dem Podium zu stehen. Um 13 Uhr deutscher Zeit fiel der Startschuss durch Hans-Joachim Stuck zu…
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Aston Martin Piloten hoffen auf heißes Rennen
In der heutigen Qualifikation zu den 6 Stunden vom Nürburgring, wurden wir erneut Teil einer hart umkämpften Session. Auch wenn die Tabellenführer erneut das Qualifying dominieren konnten, waren die Zeiten fast identisch und man konnte eine enorm hohe Leistungsdichte nach der Sommerpause feststellen. Aston Martin machte in der heutigen Session um 14:00 Uhr Ortszeit eine gute…
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Porsche holt Doppelpole am Nürburgring
LMP1 Nach einem spannenden Qualifying holte Porsche vor Audi die ersten beiden Startplätze beim Heimrennen. Mit den Fahrzeugen #18 und #17 landete Porsche vor den Audi-Boliden #8 und #7. Die amtierenden Weltmeister schafften es mit ihrem Toyota TS040 Hybrid nur auf den fünften Rang vor dem Schwesterfahrzeug mit der Startnummer #2. In der privaten…
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Die Auswertung der freien Trainings
Die drei freien Trainings der WEC sind vorbei und wir wollen eine Prognose auf das rechtliche Rennwochenende wagen. Während der Tag gestern regnerisch startete und Audi seinen Vorteil daraus ziehen konnte, so drehte sich der Spieß heute bei trockenen Bedingungen um und Porsche hatte die Nase vorn. LMP1 Trotz Sommerpause und neuer Upgrades macht die…
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Interview: Fernando Rees über den Nürburgring
In Vorbereitung auf das anstehende Rennen am Nürburgring, sprachen wir mit dem Aston Martin Piloten über die bevorstehende Herausforderung und seiner Liebe zu Deutschland. Das nächste Rennen sind die 6 Stunden vom Nürburgring. Welche Erinnerungen hast du an den deutschen Kultkurs? „Ich bin nur einmal in der Le Mans Serie im Jahr 2008 dort gefahren. Sie…
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Neue Balance of Performance Werte in der LMGTE
Nach dem das Endurance-Komitee vergangene Woche die Technologie-Äquivalenz in der LMP1 angepasst hat, folgte jetzt nun die Optimierung in der LMGTE. Sowohl in der GT-Pro, als auch in der GT-Am gelten ab dem Nürburgring-Lauf neue Balance of Performance Werte. Die beiden Manthey-Porsche könnten von den neuen Werten wohl am meisten profitieren. Dank der neuen BoP-Vorgaben…
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Erster Test des Ford GT
Während einer kurzen Pressekonferenz im Rahmen der 24 Stunden von Le Mans, enthüllte Ford seinen neuen Supersportler. Der Ford GT soll sowohl in der FIA WEC, als auch in der United SportsCar Championship eingesetzt werden. Auch wenn der US-Autobauer weitere Einzelheiten bisher verschweigt, so gab er jetzt einen Einblick in die Testfahrten. Nach der Vorstellung…
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Zusammenfassung der Nürburgring-Testtage
Am 30. August 2015 wird die FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft erstmals in Deutschland ein Rennen austragen. Um für den Lauf so gut wie möglich vorbereitet zu sein, beschloss Toyota einen privaten Test auf dem Nürburgring auszutragen. Viele Teammanager waren von der Idee der Japaner angetan und meldeten sich ebenfalls für die Testtage an, sodass wir kurz darauf ein Feld von 20…
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20 Fahrzeuge beim Nürburgring-Test
Damit hätte wohl keiner gerechnet. Aus dem vermeintlichen Toyota-Privattest auf dem Nürburgring wurde ein Starterfeld mit 20 Fahrzeugen und knapp 60 Fahrern. Von der Idee, vor dem Deutschlandrennen einen Test auf dem Eifelkurs durchzuführen, waren so viele Teams begeistert, dass sie sich ebenfalls für die Testtage vom 27. – 28. Juli 2015 anmeldeten. Bei dem von Toyota…