LMP
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ELMS: OAK Racing mit neuem Sponsoren-Design
In drei Wochen startet die ELMS zusammen mit der WEC in die neue Saison. Viele Mannschaften werden in Silverstone Neuland betreten und erste Runden mit ihren Prototypen fahren. Ein Team, dass schon viele Jahre auf der Langstrecke fährt, ist die französische OAK Racing Mannschaft. Nach zahlreichen Starts in der LMP2 wird man 2016 erstmals in…
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Manor holt Will Stevens in die WEC
Die britische Mannschaft Manor Racing, welche Anfang des Monats mit dem Beitritt in die LMP2-Klasse der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft überraschte, bestätigte heute den ehemaligen Formel-1-Piloten Will Stevens im Team, sowie die Ausweitung auf zwei Protypen für die Saison 2016. Das Team rund um John Booth und Graeme Lowdon, meldete sich vorerst nur mit einem Oreca 05…
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Die Starterliste der ELMS
Neben der WEC, gab auch die ELMS bei der Jahresauftakt-Veranstaltung von FIA und ACO die Starterliste für die kommende Saison bekannt. Erstaunlich ist die Größe des neuen Feldes. Nach dem man die GTC-Klasse in eine eigene Rennserie ausgelagert hatte, war lange Zeit unklar ob sich überhaupt genügend Teilnehmer finden werden. Mit 44 Teilnehmern im Jahr…
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Bentley plant LMP2-Projekt
Einem Bericht der Kollegen von „motorsport.com“ zufolge, plant der britische Fahrzeugbauer Bentley ein Sportwagen-Comeback. Angeblich soll der Hersteller bereits 2017 in der LMP2-Klasse an den Start gehen. Bentley soll mit den Vorbereitungen auf dieses Projekt bereits begonnen haben. Schon im Februar diesen Jahres soll ein LMP3-Bolide von Ginetta mit einem Turbomotor von Bentley ausgestattet werden…
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Heidfeld kehrt zurück in die WEC
Das Rebellion Racing Team bestätigte am gestrigen Mittwoch das WEC-Programm für die Saison 2016. Neben den angekündigten Fahrzeug-Updates für die beiden R-One AER Prototypen, stellten die Schweizer auch ihre Fahrer für die anstehende Weltmeisterschaft-Saison vor. So kehrt laut Aussagen von Rebellion, der ehemalige Formel-1-Pilot Nick Heidfeld zurück in das Cockpit der Nummer #12. Der deutsche…
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ELMS: Villorba Corse setzt auf Ligier
Vergangenes Jahr führt der ACO mit der LMP3 eine neue Einstiegsklasse in der ELMS ein. Mit dem Ziel, Anfängern eine kostengünstige Basis zu bieten, schrieb man im Anfangsjahr allen Teilnehmern ein Einheits-Chassis von Ginetta vor. Nach einem soliden Debüt-Jahr dürfen die Teams nun nahezu frei wählen. Ein Großteil fackelt nicht lange und nutzt die Chance…
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Greaves setzt ab 2016 auf den Ligier JS P2
Im kommenden Jahr wird der frisch gekrönte ELMS-Meister Greaves Motorsport ein zusätzlichen Einsatz in der WEC starten. Bisher setzte das Team auf einen Gibson 015S und es war unklar, mit welchen Fahrzeugen man nächstes Jahr an den Start gehen wird. Doch jetzt gab das Team erste Informationen zum kommenden Jahr. Die britische Mannschaft wird kommende…
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Die Auswertung der freien Trainings
Auch bei den letzten freien Trainings in dieser Saison ging es wieder eng zu. Das ausgeglichene Leistungsniveau in den LMP-Klassen, hatte auch in der Wüste bestand und einen klaren Favoriten war nur schwer ausmachen. In der GT-Pro dominierte Ferrari die Sessions und zeigte, dass man den Titel verteidigen will. LMP1 Bereits nach dem ersten Training…
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Neues Vorprogramm für die 24h von Le Mans
Die 24 Stunden von Le Mans gehören mit Abstand zum Highlight jedes Motorsportjahres. Zahlreiche Teams bewerben sich regelmäßig, um am berühmtesten Autorennen der Welt teilzunehmen. Doch da das Rennen im Rahmen der WEC stattfindet, dürfen nur Fahrzeuge antreten, welche einer der vier Klassen zugeordnet werden können. Für die GTC (bzw. GT3) und die neuen LMP3-Boliden…