Tobias
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Starworks Motorsport will zurück nach Le Mans
Wir schreiben das Jahr 2012, die neu gegründete WEC bestreitet ihre ersten WM-Läufe und eine Vielzahl verschiedener Teams wagt einen ersten Versuch in dieser Rennserie. Eine Mannschaft der frühen Tage ist Starworks Motorsport, welche zahlreiche Rennen gewinnen konnten und schließlich den ersten LMP2-Titel holten. Trotz des Erfolges beschloss das Team den Versuch zu beenden und…
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ELMS: Start-Ziel-Sieg für Jota in Österreich
Es war das Rennen von Jota Sport. Unter strahlender Sonne mit den österreichischen Alpen im Hintergrund startete das junge Team aus Großbritannien und sicherte sich in einem Kopf-an-Kopf Duell den Sieg vor Thiriet by TDS. Ebenfalls sehr dominant war der italienische Sportwagenbauer Ferrari, welcher mit einer Vielzahl von Werks- und Privatwagen angereist war und den…
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Die vier LMP2-Hersteller stehen fest
Im vergangenen Jahr gaben die FIA und der ACO bekannt, dass man zusammen der IMSA ein weltweit einheitliches LMP2-Regelemt erarbeitet. Gegen Ende 2014 wurde dann bekannt, dass die neuen Vorgaben die Klasse von Grund auf verändern werden und dem Langstreckensport neu strukturieren. Einer der kritischsten Punkte in dem damaligen Konzept, war die Begrenzung auf vier…
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Welches Rennen fällt Mexiko zum Opfer?
Während ein Großteil der Serien einen Kalender zwischen 10-16 Läufen austrägt, so beschränkte sich die WEC bisher auf lediglich acht Rennen. Spekulationen um einen Um- bzw. Ausbau gab es viele. Die bekanntesten Pläne waren zuletzt die Umschichtung von einem Sommer- auf eine Winterkalender, welche jedoch als derzeit nicht realisierbar abgelegt wurden. Nun scheint man sich…
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ELMS: Vorschau auf die 4h vom Red Bull Ring
An diesem Woche startet die European Le Mans Series in ihr drittes Rennwochenende. Nach dem die „WEC-Juniorserie“ im April in Silverstone zusammen mit der Langstrecken-Weltmeisterschaft startete, folgte Mitte Mai der zweite Lauf in Imola. Nach den 24 Stunden von Le Mans im Juni, wo immer viele ELMS-Teams am Start sind, geht es nun am Red…
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Die Nebenjobs der WEC-Fahrer
Die Kosten sind in jeder Rennserie ein wichtiger Faktor. Mit der Gründung der WEC waren die Wunden der Vergangenheit noch frisch und man wollte das vorzeitige Ende aufgrund einer Kostenexplosion vermeiden. Um keine überflüssigen Vorgaben bei der Wagenentwicklung zu machen entschied man sich für eine Begrenzung der Saison-Rennen auf acht Stück. Durch diese Maßnahme wurden…
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Roald Goethe aus Krankenhaus entlassen
Bei den 24 Stunden von Le Mans kollidierte der Deutsche in den Porsche-Kurven mit dem 919 von Nico Hülkenberg. In Folge des Unfalls musste 55 jährige im Krankenhaus bleiben. Nach mehr als einer Woche nun die freudige Nachricht, Roald Goethe darf das Krankenhaus wieder verlassen. In einem Interview mit Autosport.com erzählte der Aston Martin Fahrer,…
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Die Le Mans-Pläne von Lammers und Verstappen
Die WEC ist eine der wenigen Rennserien, wo es nach oben hin keine Altersgrenzen gibt. Vielen ehemaligen Formel 1 Fahrern bietet sich durch die große Bandbreite an Fahrzeugen und die niedrigen Kosten hier die Chance auf eine zweite Karriere. Auch der Niederländer Jos Verstappen schmiedet nun Pläne für ein WEC-Engagement. Der ehemalige Formel 1 Pilot…
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Das überraschende Ende in der GT-Am Klasse
Die GT-Am Klasse ist immer für eine Überraschung gut. Durch den Mix aus unterschiedlich guten Amateur-Fahrern ist in der kleinsten WEC-Klasse Spannung garantiert. Auch bei den 24 Stunden von Le Mans war auf den Zufall verlass, als das Führungsfahrzeug mit der #98 eine Stunde vor Ende frontal in die Mauer raste und der SMP-Ferrari #72…