LMP1
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Le Mans: Vorschau auf die LMP1-Klasse
Der diesjährige Kampf um den Gesamtsieg bei den 24 Stunden von Le Mans scheint einer der unberechenbarsten seit Jahren zu werden. Dutzende Fragezeichen umgeben die Zuverlässigkeit der LMP1-Werksboliden. Alle Teams hatten in den ersten beiden Läufen der Langstrecken-Weltmeisterschaft mit größeren Problemen und Ausfällen zu kämpfen. Könnte in diesem Jahr einem privaten LMP1-Team der Sprung auf das…
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Le Mans: Porsche und Ford führen im Qualifying
Im ersten Qualifying für die 24 Stunden von Le Mans, holte sich Porsche gestern Abend die provisorische LMP1-Poleposition. Mit einer Zeit von Zeit von 3:19.733 umrundeten Neel Jani, Romain Dumas und Marc Lieb den Kurs am schnellsten und ließen der Konkurrenz keine Chance. In der LMGTE-Pro fuhr Ford erstmals die schnellste Qualifying-Zeit und sicherte sich…
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Le Mans: Porsche setzt Zeichen im Training
In einer vierstündigen Trainingssession konnten die Teilnehmer der 24 Stunden von Le Mans am Mittwoch zwischen 16:00 und 20:00 Uhr ihre Fahrzeuge final auf das erste Qualifying vorbereiten. Unter wechselnden Wetterbedingungen testeten alle Piloten die Grenzen der Strecke und ging oft darüber hinaus. Dies sorgte für zahlreiche Gelbphasen und drei Unterbrechungen. Eine Rotphase wurde durch…
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Aus Fahrersicht: Simon Trummer beim Testtag
Es war ein unglaubliches Gefühl, mit unserem LMP1-Auto wieder auf dieser Strecke zu fahren. Es ist nicht nur der spezielle Kurs, welcher einen motiviert, sondern auch das ganze Event um die Strecke. Bereits jetzt beim Testtag waren Freude, Emotionen und gute Laune der zahlreichen Fans zu spüren. Alle sind aktiv wie sonst nur beim eigentlichen…
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ByKolles absolviert erfolgreichen Test in Monza
Gemeinsam mit dem Hauptkonkurrenten Rebellion Racing und Teams aus LMP2 sowie GTE-Pro, bereitete sich die ByKolles Mannschaft im italienischen Monza auf die bevorstehenden 24-Stunden von Le Mans vor. Wir von WEC-Magazin haben mit dem LMP1-Piloten Simon Trummer über den Test in der Lombardei und die Vorbereitungen auf Le Mans gesprochen. Die Teams der Langstrecken-Weltmeisterschaft stecken mitten in…
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Rebellion vor möglichem WEC-Ausstieg
Im kommenden Jahr treten neben dem neuen LMP2-Regeln auch die überarbeiteten Vorgaben für LMP1-Privatteams in Kraft. Während die Teilnahmebedingungen für die LMP2 zu einem Großteil schon feststehen, ist bei den privaten LMP1-Wagen noch nichts in Stein gemeißelt. Die Verantwortlichen bei Rebellion Racing beobachten die Entwicklung kritisch und machen ihre gesamte WEC-Zukunft nun vom neuen Regelwerk…
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Aus Fahrersicht: Simon Trummer in Spa
Das Wochenende ins Spa war definitiv eines der Highlights für uns in dieser Saison. Im 1. freien Training mussten wir zwar leider auf Tests verzichten, da wir einen Fehler im Antriebsstrang entdeckten, konnten diesen aber rechtzeitig zum 2. freien Training beheben. Das Wetter war super und wir hatten beste Bedingungen. Ich war gleich als erstes…
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Das Rätselraten in der LMP1 geht weiter
Zwei von neun Saisonrennen sind vorbei und die LMP1-Klasse bleibt ein einziges Fragezeichen. Während alle drei Werksteam mit technischen Problemen kämpften, konnten die LMP1-Privatiers ein zuverlässiges Rennen abliefern und Rebellion sich in Silverstone den dritten Gesamtrang sichern. Nach dem Lauf in Spa-Francorchamps wiederholt sich nun dieses Bild und das Rätselraten um die neuen Prototypen geht…
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Audi möchte an Spa-Erfolge anknüpfen
Seit sechs Jahren ist die Audi-Mannschaft mit dem R18 in Spa-Francorchamps erfolgreich unterwegs. An diesem Wochenende möchten die Ingolstädter ihre Podiumserfolge auf dem belgischen Kurs weiter fortsetzten. Spa war für das Audi Team in den letzten Jahren immer eine Reise wert. Seit 2010 konnte der deutsche Wagenbauer auf der Kultstrecke zehn Trophäen einfahren. Dazu zählen drei Siege aus…