WEC-Magazin LogoWEC-Magazin
  • News
    • Ankündigung
    • Hypercar
    • Interview
    • Le Mans
    • Regelwerk
    • TV & Livestream
  • Features
    • Rennberichte
    • Die FIA WEC für Einsteiger
    • Die Geschichte der WEC
    • Die Legenden von Le Mans
    • Hinter den Kulissen
    • WEC-FAQ
  • Kalender
    • 04.04.2021 – Portimão
    • 01.05.2021 – Spa
    • 12.06.2021 – Le Mans
    • 18.07.2021 – Monza
    • 26.09.2021 – Fuji
    • 20.11.2021 – Bahrain
  • Ranglisten
    • Fahrerwertung
    • Herstellerwertung
    • Fahrerwertung – LMGTE
    • Herstellerwertung – LMGTE
    • Fahrertrophäe – LMP2
    • Teamtrophäe – LMP2
    • Fahrertrophäe – LMGTE-Am
    • Teamtrophäe – LMGTE-Am
  • Regelwerk
    • Fahrzeugklassen
    • Sportliches Reglement
  • Weltmeister
    • Fahrer
    • Hersteller
    • Teams
  • Podcast
  • Über uns
  • De
    • En English (English)
    • De German (Deutsch)

WEC

Der WEC-Kalender für 2020/2021

Was Ihr über den WEC-Kalender 2020/2021 wissen müsst

Der WEC-Kalender 2020/2021 steckt voller Überraschungen. Neben den neuen Hypercars erwarten uns zwei neue Austragungsorte und ein neuer Kontinent.

(mehr …)
Von Tobias, vor 1 Jahr1 Jahr
Der Start der 8 Stunden von Bahrain

Toyota gewinnt den Reifenkrimi in Bahrain

Kaum eine Strecke im Kalender forderte die Reifen so wie Bahrain. Toyota kam mit dem Verschleiß besser klar und gewann die 8-Stunden-Premiere in der Wüste.

(mehr …)
Von Tobias, vor 1 Jahr1 Jahr
Pole für Rebellion in Bahrain

Pole für Rebellion und Porsche in Bahrain

Beim Qualifying für die 8h Bahrain setzte sich Rebellion knapp gegen den Ginetta und Toyota durch. In der LMGTE umrundete Porsche den Kurs als schnellstes.

(mehr …)
Von Tobias, vor 1 Jahr1 Jahr
Trainingsbestzeit für Rebellion Racing in Bahrain

Rebellion Racing mit Trainingsbestzeit

Beim FIA WEC Jahresfinale in Bahrain konnte sich Rebellion Racing die Traingsbestzeit sichern. In der LMGTE setzte sich Aston Martin gegen Porsche durch.

(mehr …)
Von Tobias, vor 1 Jahr1 Jahr
Die neue Hypercar-Klasse im Überblick

Die neuen Hypercar-Klasse im Überblick

Mit der Saison 2020/2021 führt die FIA WEC erstmals die Hypercar-Klasse ein. Wir geben Euch Antworten zu den wichtigsten Fragen!

Die neue Hypercar-Klasse im Überblick
(mehr …)
Von Tobias, vor 1 Jahr1 Jahr
#1 REBELLION RACING / CHE / Rebellion R-13 -Gibson - - 4 Hours of Shanghai - Shanghai International Circuit - Shanghai - China

Rebellion beendet die Toyota-Dominanz

Bei den 4h von Shanghai konnte Rebellion Racing erstmals aus eigener Kraft gegen Toyota Gazoo Racing gewinnen. Der Sieg in der LMGTE-Pro ging an Ferrari.

(mehr …)
Von Tobias, vor 1 Jahr1 Jahr
#1 REBELLION RACING / CHE / Rebellion R-13 -Gibson - Norman Nato (FRA) / Gustavo Menezes (USA) / Bruno Senna (BRA) - - 4 Hours of Shanghai - Shanghai International Circuit - Shanghai - China

Rebellion schreibt Geschichte im Qualifying

Beim Qualifying in China hat Rebellion Racing WEC-Geschichte geschrieben. Erstmals schaffte es ein privates Fahrzeug, die LMP1-Pole-Position einzufahren.

(mehr …)
Von Tobias, vor 1 Jahr1 Jahr
#6 TEAM LNT / GRB / Ginetta G60-LT-P1 - AER -- 4 Hours of Shanghai - Shanghai International Circuit - Shanghai - China

Ginetta auf P1 am Trainingstag in China

Die 4h Shanghai starteten mit einer Überraschung. In beiden Trainings schaffte es Toyota nicht an den privaten LMP1-Wagen vorbei. Auf P1 fuhr Ginetta.

(mehr …)
Von Tobias, vor 1 Jahr1 Jahr
#8 TOYOTA GAZOO RACING / JPN / Toyota TS050 - Hybrid - Hybrid -- 6 Hours of Fuji - Fuji International Speedway - Oyama - Japan

Doppelsieg für Toyota beim Heimspiel

Das Heimspiel auf dem Fuji Speedway beendeten Toyota Gazoo Racing mit einem Doppelsieg. Der erste Platz in der LMGTE-Pro ging an Aston Martin Racing.

(mehr …)
Von Tobias, vor 1 Jahr1 Jahr
#8 TOYOTA GAZOO RACING / JPN / Toyota TS050 - Hybrid - Hybrid / Sebastien Buemi (CHE) / Brendon Hartley (NZL) / Kazuki Nakajima (JPN) -- 6 Hours of Fuji - Fuji International Speedway - Oyama - Japan

Toyota und Porsche auf Pole in Fuji

Beim Heimrennen glänzte Toyota trotz Zusatzgewicht und sicherte sich die erste Startreihe. In der LMGTE hatte Porsche die besseren Karten und fuhr auf Pole.

Von Tobias, vor 1 Jahr1 Jahr

Beitrags-Navigation

Vorherige 1 2 3 4 … 25 Nächste
  • Partner
  • Impressum / Datenschutz
  • Sitemap
2021 © WEC-Magazin