Zeit bis zum Ende der Session | Time until Session end
21:30
🇬🇧 Thanks for following that session with us! That was a lot of fun! Now there’s just one more free practice session remaining this evening before race day on Saturday. We will be covering the whole 24 hours in our Live Ticker – see you then!
🇩🇪 Danke, dass ihr den Hyperpole mit uns verfolgt habt! Das hat richtig Spaß gemacht! Jetzt gibt es nur noch ein Freies Training heute Abend, dann ist Schluss bis Renntag am Samstag. Wir werden die gesamtem 24 Stunden im Live Ticker abdecken – bis dahin!
21:25
🇬🇧 In the other classes, #70 Inception Racing McLaren took pole in LMGT3 and the #14 AO by TF car was fastest in LMP2.
🇩🇪 Ein Blick auf die anderen Klassen: McLaren #70 ist auf Pole in LMGT3, und AO by TF #14 war Schnellster in LMP2.
21:20
🇬🇧 There was so much hype about this Hyperpole session, but it definitely delivered! An incredible conclusion to the pole position shoot-out. Porsche/Cadillac front row, with the #3 Cadillac in P3. After a strong early showing, Ferrari are only in P4 and P5. Alpine in P6.
🇩🇪 Es gab viel Hype um den Hyperpole, aber das war der reine Wahnsinn. Ein unfassbar spannendes Ende! Porsche und Cadillac teilen sich die vordere Reihe, mit Cadillac #3 auf dem dritten Platz. Nach der starken Leistung am Anfang, starten die Ferraris nur von P4 und P5. Alpine wird am Samstag von P6 starten.
21:17
🇬🇧 Incredible! Lynn grabs pole by 0.03 seconds, but Estre is the final driver over the line and goes quicker still! Pole for Estre and Porsche! Insane!
🇩🇪 Wahnsinn! Lynn schnappt sich Pole mit einem Abstand von nur 0,03 Sekunden. Aber Estre fährt noch seine Runde zu Ende und ist noch schneller! Unfassbar! Pole-Position für Estre und Porsche!
21:15
🇬🇧 Alex Lynn and Kévin Estre are flying! This could get interesting!
🇩🇪 Alex Lynn and Kévin Estre sind unglaublich schnell unterwegs! Das könnte interessant werden!
21:14
🇬🇧 Chatin goes fourth-fastest for Alpine! Great performance on their Le Mans debut.
🇩🇪 Chatin jetzt Viertschnellster für Alpine! Tolle Leistung von der Mannschaft an ihrem Le Mans Debüt.
21:13
🇬🇧 Pier Guidi goes second fastest! Ahead of Fuoco. And he also gets another lap because he crosses the start/finish line before the chequered flag.
🇩🇪 Pier Guidi jetzt Zweitschnellster! Vor Fuoco im Schwesterauto. Und er darf nochmal ran, weil er vor dem Ende über Start/Ziel gefahren ist.
21:04
🇬🇧 Here we go – both Ferraris heading out on quick laps. But Fuoco runs wide at the Dunlop Chicane and loses the lap. That’s the #50 done. Now it’s up to the #51 car.
🇩🇪 Los gehts – beide Ferraris sind jetzt auf Quali-Runden. Aber Fuoco ist neben der Strecke an der Dunlop-Schikane! #50 ist jetzt durch, und hat keine Chance mehr auf Pole. Jetzt ist Pier Guidi im #51 dran.
21:04
🇬🇧 Bourdais radios in that the #3 car will not go back out. Cadillac hope that the 3:24.816 is quick enough.
🇩🇪 Bourdais sagt am Funk, dass #3 nicht mehr rausgeht. Cadillac hofft daraus, dass keiner schneller als 3:24.816 wird.
21:02
🇬🇧 The session is about to restart. The #15 BMW will take no further part in the battle for pole.
🇩🇪 Wir sind gleich wieder grün. BMW #15 wird nicht mehr am Session teilnehmen (dürfen).
20:57
🇬🇧 Vanthoor is in the gravel trap at Indianapolis! Red flag. The clock is stopped. Theoretically there is time for all cars to complete at least one more flying lap.
🇩🇪 Vanthoor steckt im Kiesbett an Indianapolis fest! Rote Flagge. Die Zeit wird angehalten. Theoretisch gibt es noch genug Zeit, dass alle Autos mindestens noch eine schnelle Runde machen können.
20:55
🇬🇧 Ten minutes left. All cars out on track.
🇩🇪 Noch 10 Minuten zu laufen. Alle Autos auf der Strecke.
20:53
🇬🇧 Vanthoor had pitted after one flying lap, but is now back on track for another go.
🇩🇪 Vanthoor fuhr nach einer schnellen Runde in die Box, geht aber jetzt wieder raus und versucht es nochmal.
20:51
🇬🇧 Chatin goes fourth fastest for the #35 Alpine. Current order:
🇩🇪 Chatin jetzt auf P4 für Alpine #35. Aktuelle Reihenfolge:
#3 Cadillac, #50 Ferrari, #51 Ferrari, #35 Alpine, #6 Porsche, #15 BMW.
20:49
🇬🇧 3:24.816 for Bourdais! 0.7 seconds quicker than the #50 Ferrari in P2. The Le Mans native is on pole position for the moment!
🇩🇪 3:24.816 für Bourdais! 0,7 Sekunden schneller als Ferrari #50 auf dem zweiten Platz. Der Fahrer aus Le Mans ist momentan auf Pole bei seinem Heimrennen.
20:48
🇬🇧 Bourdais is currently on an even quicker lap…
🇩🇪 Bourdais ist gerade noch schneller unterwegs…
20:45
🇬🇧 Wow! Fuoco goes quicker than Pier Guidi to take pole, but Sébastian Bourdais snatches top spot straight afterwards! 3:25.924 now the quickest time for the #3 Cadillac.
🇩🇪 Wow! Fuoco nun schneller als Pier Guidi auf dem ersten Platz, aber Sébastian Bourdais schnappt sich den vorläufigen Pole mit einer Wahnsinns-Runde. 3:25.294 jetzt die schnellste Zeit für Cadillac #3.
20:42
🇬🇧 3:26.701 for Vanthoor in the BMW, but both Ferraris go quicker! 3:26.142 for Pier Guidi in the #51 Ferrari, Fuoco second fastest!
🇩🇪 3:26.701 für Vanthoor im BMW, aber beide Ferraris sind schneller! 3:26.142 für Pier Guidi im Ferrari #51, Fuoco Zweitschnellster.
20:36
🇬🇧 While we wait for the first flying laps, here are the drivers who will battling for pole:
🇩🇪 Während wir auf die schnellen Zeiten warten, hier sind die Fahrer, die um den Pole kämpfen werden:
#15 BMW – Dries Vanthoor
#2 Cadillac – Alex Lynn
#3 Cadillac – Sébastian Bourdais
#6 Porsche – Kévin Estre
#50 Ferrari – Antonio Fuoco
#51 Ferrari – Alessandro Pier Guidi
#35 Alpine – Paul Loup Chatin
20:33
🇬🇧 Here we go! Cars are waiting in the pitlane for the green light.
🇩🇪 Los gehts! Die Autos stehen in der Boxengasse bereit und warten auf grün.
20:28
🇬🇧 Short delay – start now confirmed at 8:35 pm local.
🇩🇪 Kurze Verzögerung – der Session soll nun um 20:35 Uhr starten.
20:24
🇬🇧 One big question mark here is the weather. There’s a possibility of rain during this session, which will certainly mix things up a bit.
🇩🇪 Ein großes Fragezeichen gibt es in Bezug auf das Wetter. Es gibt durchaus die Möglichkeit, dass es in Hyperpole regnet. Das wird den Kampf um Pole auf jeden Fall aufmischen.
20:21
🇬🇧 Confirmed: 8:30 pm start time
🇩🇪 Bestätigt: 20:30 Uhr Startzeit
20:10
🇬🇧 Latest update: the session will not start before 8:30 pm local time (CEST)
🇩🇪 Letzter Stand: Hyperpole beginnt nicht vor 20:30 CEST
20:08
🇬🇧 #12 Hertz Team Jota Porsche was due to compete in Hyperpole, but unfortunately Calum Ilott crashed the Porsche 963 late last night in FP2. The monocoque was damaged and had to be replaced, and an entirely new car built up from scratch.
🇩🇪 Hertz Team Jota Porsche #12 sollte eigentlich in Hyperpole dabei sein, allerdings hatte Calum Ilott spät gestern Abend einen großen Unfall. Der Monocoque vom Porsche 963 wurde so sehr beschädigt, dass er ersetzt werden musste, und das Auto von Grund auf wieder gebaut werden.
20:02
🇬🇧 While we wait for the session to start, let’s remind ourselves who is competing in Hyperpole.
🇩🇪 Während wir auf den Start warten, schauen wir nochmal, wer in Hyperpole dabei ist.
Hypercar: #15 BMW, #3 Cadillac, #50 Ferrari, #35 Alpine, #2 Cadillac, #51 Ferrari, #6 Porsche, #12 Hertz Team Jota Porsche
LMP2: #37 COOL Racing, #14 AO by TF, #23 United Autosports USA, #65 Panis Racing, #28 IDEC Sport, #10 Vector Sport, #33 DKR Engineering, #22 United Autosports
LMGT3: #77 Ford, #70 McLaren, #82 Corvette, #60 Lamborghini, #92 Porsche, #27 Aston Martin, #66 Ferrari, #777 Aston Martin
19:58
🇬🇧 The reason the session is delayed:
🇩🇪 Der Grund warum Hyperpole nach hinten verschoben wird:
19:52
🇬🇧 Welcome to our live ticker for the Hyperpole session at the 24 Hours of Le Mans 2024! The session is due to start at 20:00 local time. Unfortunately, there was an enormous accident during the Road to Le Mans support race, and the barriers have to be repaired before we can start. The driver involved in the crash walked away without visible injury, but it was a huge hit
🇩🇪 Willkommen zu unserem Live-Ticker zur Hyperpole für die 24 Stunden von Le Mans 2024. Geplante Startzeit ist 20 Uhr CEST. Leider hatten wir einen Riesenunfall im Road to Le Mans Rennen direkt davor. Die Streckenbegrenzung muss repariert werden. Der Fahrer des verunglückten LMP3-Autos ist aus eigenen Kräften aus dem Auto gestiegen, aber der Einprall war sehr stark.