Rückblick
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Toyota im 3. Training ungeschlagen
Auch im 3. Training in Sebring blieb Toyota ungeschlagen. Ford schaffte in der LMGTE-Pro den Durchbruch, während Porsche die Spitze der Am-Klasse sicherte.
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Fallende Zeiten im Nachttraining
Das zweite Training der 1000 Meilen von Sebring gab den Teams eine erste Gelegenheit, um den Sebring International Raceway bei Dunkelheit kennenzulernen.
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Rundenrekord für Toyota im FP1
Toyota umrundete im ersten Freien Training zu den 1000 Meilen von Sebring die Strecke als schnellstes und stellte zugleich einen neuen Rundenrekord auf.
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Toyota gewinnt das Regenrennen in Shanghai
In Shanghai konnte Toyota Gazoo Racing erneut das Rennen für sich entscheiden während Aston Martin den ersten Sieg im neuen Fahrzeug einfahren konnte.
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Sieg für Porsche in beiden LMGTE-Klassen
Bei der 86. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans sicherte sich der Porsche 911 RSR mit der Startnummer 92 den Sieg in der LMGTE-Pro-Klasse. Dempsey-Proton Racing fuhr mit der #77 in der LMGTE-Am zum Erfolg. Mit einem Starterfeld aus 17 Teilnehmern, versprach die LMGTE-Pro eines der spannendsten Rennen seit Langem zu werden. Die sechs verschiedenen…
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Toyota siegt erstmals in Le Mans
Es ist das Ende einer langen Geschichte. Seit über 30 Jahren geht Toyota in Le Mans an den Start, um das ganz große Rennen zu gewinnen. Bei der 86. Ausgabe des Langstreckenklassikers konnte sich die japanische Mannschaft endlich den großen Traum vom Sieg erfüllen. Nachdem die beiden Toyota TS050 Hybrid #7 und #8 auch über…
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Toyota und Porsche beim Testtag an der Spitze
Fernando Alonso legte beim Testtag in Le Mans die schnellste Rennrunde im Toyota TS050 Hybrid zurück. Mit einer Zeit von 3:19.066 umrundete der Spanier die Strecke ganze sechs Zehntelsekunden schneller als der zweitplatzierte Mathias Buche (Rebellion Racing – R13 Gibson). Zuversichtlich startete Toyota Gazoo Racing in den offiziellen Testtag für die 24 Stunden von Le…
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Als Jaguar wieder in Le Mans regierte
Le Mans ist etwas ganz besonderes und niemanden gelingt der Sieg beim ganz großen Rennen auf Anhieb. Tom Walkinshaw, ehemaliger Teammanager von Jagaur, formulierte es seinerzeit sehr treffend: „Um in Le Mans zu gewinnen benötigt es drei Jahre!“ Das diese Zahl nicht aus der Luft gegriffen ist, zeigt die Geschichte von Jaguar in den 80er…