Anpassungen bei der Technologie-Äquivalenz

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Zu Beginn dieser Saison wurden die Energiemenge der LMP1-Antriebskonzepte im Rahmen der Technologie-Äquivalenz-Regel (EoT) festgelegt. Die Regel wurde eingeführt, um die freie Antriebsentwicklung mit einem ausgeglichenen Feld zu ermöglichen. Pünktlich vor Beginn der 6 Stunden vom Nürburgring wurden nun die … Weiter

Sind die Prototypen schlecht beleuchtet?

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Sind die Le Mans Prototypen zu schlecht beleuchtet? Diese Frage haben jetzt die Verantwortlichen von der FIA diskutiert. Auslöser war der Unfall von Kazuki Nakajima in Spa, welcher aufgrund von schlechten Sichtverhältnisse im ersten freien Training zustande kam. Die FIA kam jetzt zum … Weiter