LMP

  • OAK Racing nicht in Deutschland am Start

    Das OAK Racing Team wird zum Debütrennen der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft auf dem Nürburgring nicht an den Start gehen. Die Mannschaft zog die Anmeldung für das 6-Stundenrennen zurück. Die WEC wird Ende August das erste mal auf dem Nürburgring gastieren. Zahlreiche Teams stecken viel Energie in die Vorbereitungen auf das Rennen, um am Ende ganz oben auf dem…

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  • Nürburgring: Kostenlos zu den Testtagen

    Nürburgring: Kostenlos zu den Testtagen

    Am 30. August 2015 feiert die FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft ihr Debüt in Deutschland. Im Gegensatz zur Formel 1 gelang es den Veranstalter der WEC ein Rennen in der Eifel fix zumachen. Dieses erste Rennen nach der Sommerpause wird zeigen, welches der Teams sich am meisten mit der Weiterentwicklung beschäftigt hat.  Zum letzten mal fuhren Prototypen ein Rennen im…

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  • Starworks Motorsport will zurück nach Le Mans

    Wir schreiben das Jahr 2012, die neu gegründete WEC bestreitet ihre ersten WM-Läufe und eine Vielzahl verschiedener Teams wagt einen ersten Versuch in dieser Rennserie. Eine Mannschaft der frühen Tage ist Starworks Motorsport, welche zahlreiche Rennen gewinnen konnten und schließlich den ersten LMP2-Titel holten. Trotz des Erfolges beschloss das Team den Versuch zu beenden und…

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  • Strakka bestätigt LMP1-Programm für 2017

    Durch die Bekanntgabe der vier Chassis-Hersteller für die LMP2-Klasse ab 2017, stehen nun einige Firmen ohne Abnehmer für die übernächste Saison da. Ein Betroffener ist die Mannschaft Strakka, welche mit dem eigenen LMP2-Boliden nicht mehr antreten kann. Als einziger Ausweg bleibt für das Team nur der Wechsel in die LMP1-Privatwertung. Die Bekanntgabe von Strakka, künftig in…

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  • Die vier LMP2-Hersteller stehen fest

    Im vergangenen Jahr gaben die FIA und der ACO bekannt, dass man zusammen der IMSA ein weltweit einheitliches LMP2-Regelemt erarbeitet. Gegen Ende 2014 wurde dann bekannt, dass die neuen Vorgaben die Klasse von Grund auf verändern werden und dem Langstreckensport neu strukturieren. Einer der kritischsten Punkte in dem damaligen Konzept, war die Begrenzung auf vier…

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  • Zweiter Oreca 05 in Austin

    Das LMP2-Feld wird ab dem Saisonlauf in Austin (Texas) um mindestens ein Fahrzeug wachsen. Oreca möchte einen zweiten Prototypen im September auf dem Circuit of The Americas ins Rennen schicken. Auschlaggebend für diese Entscheidung war vor allem der Klassensieg, den die KCMG-Mannschaft bei den 24 Stunden von Le Mans einfahren konnte. Ursprünglich war geplant, schon ab…

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  • Karrieresprung für Daniel Abt

    Vor rund zwei Wochen ging Daniel Abt bei seinem ersten 24 Stunden Rennen in Le Mans an den Start. Dem jungen Deutschen gelang es auf anhieb, zusammen mit seinem Team Rebellion Racing, den Klassensieg beim Kultrennen einzufahren. Wir blicken zurück auf die Anfänge von Daniel Abts Karriere, welche 14 Jahre vor seinem Le Mans Sieg begann. Aufgrund seines Vaters…

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  • Der TS040 ist nicht schnell genug

    Das Toyota GAZOO Racing Team reißte mit höchsten Erwartungen zum Rennklassiker nach Le Mans. Für das dreißigjährigen Jubiläum erhoffte man sich den ersten Sieg bei dem berühmten 24 Stunden Rennen. Doch trotz eines konstanten Laufs schafften es die Werkspiloten nur auf die Plätze sechs und acht.  Logisch betrachtet kann man sich nicht erklären wieso der…

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  • Nissan nach WEC-Debüt in Le Mans

    Es war die Ankündigung des Jahres als Nissan 2014 bekanntgab, dass sie nach Le Mans zurückkehren und gleichzeitig an der Langstrecken-Weltmeisterschaft teilnehmen wollen. Nachdem man mit einem gewagten Fahrzeugkonzept alle Blicke auf sich ziehen konnte, folgte eine ganze Reihe von Problemen. Das Team musste den Start in die erste WEC-Saison verschieben und gab bekannt, dass man erst zu den 24 Stunden von Le…

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