LMP2
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SARD-Morand bestätigt fünften Fahrer
Das Team SARD-Morand bestätigte vor wenigen Tagen die Stammpiloten Christian Klien, Koki Saga, Pierre Ragues und Oliver Webb für die Saison 2015. Nun gab die LMP2-Mannschaft auch den fünften Fahrer für die kommende Saison bekannt. Tristan Vautier bekommt die Chance einen der beiden SARD-Morand LMP2-Boliden fahren zu dürfen. Bei den ersten beiden Weltmeisterschaftsläufen in Silverstone und Spa-Francorchamps wird…
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Fahrercasting bei SARD-Morand
Bereits gestern berichteten wir, dass das Team SARD-Morand Racing in diesem Jahr erstmals in der LMP2 teilnehmen wird. Bei der Präsentation der WEC-Teilnehmer vergangenen Donnerstag gab die neue Mannschaft nur vier ihrer sechs Fahrer bekannt und sorgte für ein wenig Verwunderung. Heute verriet der LMP2-Neuling, was es mit den fehlenden zwei Plätzen auf sich hat. Mit…
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Das LMP2-Feld im Detail
Von den gemeldeten sieben Fahrzeugen, waren im vergangenen Jahr nur vier Prototypen konstant dabei. Es war ein herber Rückschlag für die Organisatoren und stellte die Kundenklasse in kein gutes Licht. Doch mit dem neuen Jahr wird alles besser. Ein Blick auf die LMP2-Starterliste für die Saison 2015 macht Hoffnungen auf eine tolle Saison. Zehn Fahrzeuge, sieben…
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G-Drive: zwei Fahrzeuge für 2015
Nachdem ein Unfall beim großen WEC-Saisonfinale 2014 in Brasilien alle Titelchancen von G-Drive zerstörte, greift das Team in diesem Jahr nun mit doppelter Kraft an. Die russische Mannschaft G-Drive erweitert 2015 sein Aufgebot in der FIA WEC. Teamleiter und Fahrer Roman Russinov, welcher erneut sein Team dank Sponsorengelder von Gazprom finanzieren kann, wird in diesem Jahr…
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Christian Klien steigt mit SARD-Morand in die WEC ein
Eine Verbündung zwischen Schweiz und Japan? Im Motorsport ist alles möglich! Wie heute bekannt wurde, treten die Teams Morand und SARD ab diesem Jahr zusammen als ein Team in der WEC an. Eigentlich wollte die japanische Mannschaft SARD in diesem Jahr die LMP1-Klasse unsicher machen. Doch aus diesen Plänen wurde nichts, stattdessen verbündete man sich mit…
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Früher Ausfall für neuen HDP
Am Vergangenen Wochenende fand in Daytona ein weiteres mal das berühmte 24 Stunden Rennen statt. Einige WEC-Teams nutzten die Gelegenheit um ihre Fahrzeuge einem ersten Härtetest zu unterziehen. Eine dieser Mannschaften war Tequila Patrón ESM. Das US-Amerikanische LMP2-Team nahm bereits im vergangenen Jahr an zwei WEC-Läufen teil und entschied sich nach einem positiven Gesamtfazit für den…
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Greaves Motorsport plant Comeback
Mit einem LMP2-Boliden von Zytek, welcher 2015 einen anderen Namen haben wird, will das Greaves Motorsport Team wieder in der WEC antreten. In diesem Jahr wird es einen neuen Namen in der LMP2-Klasse geben. Das gewohnte Zytek-Chassis wird 2015 unter einem anderen Namen antreten. Zytek-Gründer Bill Gibson verkaufte Anfang 2014 Teile seiner Firma an Continental. Die Rennabteilung jedoch behielt…
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Der LMP2 Jahresrückblick
Das kleinste Starterfeld der WEC konnte in diesem Jahr mit nur vier Fahrzeugen die LMP2-Klasse aufweisen. Alles begann im Januar 2014, als das ehemalige Delta-ADR Team sich mit arabischen Sponsoren unter dem Namen Millennium Racing neu formierte. Ursprünglich plante man zwei Fahrzeuge in der WEC-Kundenklasse an den Start zu bringen, doch interne Probleme und ungeklärte…
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Erste Eindrücke vom Honda HPD ARX-04b
Die Amerikanische Mannschaft Extrem Speed Motorsports (ESM) nahm in diesem Jahr an zwei Rennen in der WEC teil. Man wollte sicherstellen, dass sich ein Aufstieg in die Langstrecken Weltmeisterschaft lohne und ob man überhaupt mit dem Niveau der WEC mithalten kann. Da die Gastrennen in Austin und Shanghai für das Team äußerst gut verliefen, beschloss man kurzerhand den Wechsel in die…