LMP2
-
6h Spa: Vorschau auf die LMP-Klassen
Für die LMP1- und LMP2-Teams ist der bevorstehende Weltmeisterschaftslauf im belgischen Spa-Francorchamps die perfekte Möglichkeit die Low-Downforce Pakete und Set-Ups für die 24-Stunden von Le Mans zu testen. Traditionell findet man bei den 6-Stunden von Spa auch Gaststarter, welche sich vor Le Mans mit den WEC-Prototypen messen. LMP1 Aufgrund des Diesel-Skandals von Volkswagen und der…
-
Bradley und Howson wollen Le Mans Titel verteidigen
Auch wenn die KCMG Mannschaft dieses Jahr keine komplette Saison in der LMP2-Klasse bestreitet, wird das Team aus Hong Kong bei den 24 Stunden von Le Mans versuchen den Titel zu verteidigen. Am heutigen Donnerstag (28.04.2016) bestätigte die KC Motor Group, das die amtierenden LMP2 Le Mans-Sieger Richard Bradley und Matthew Howson gemeinsam mit dem…
-
Gewinnt eine Bremsscheibe von Strakka Racing
Wir schreiben den 21. November 2015 in Bahrain. Die britische Strakka Racing Mannschaft fährt beim letzten Rennen der Saison am äußersten Limit, um sich mit einer guten Platzierung in die Winterpause zu verabschieden. Während die Sonne langsam im Wüstensand versinkt, bleiben nur wenige Lichter auf dem Kurs zurück. Besonders faszinierend ist das rötliche glühen der…
-
Spannender Saisonauftakt in der LMP2-Klasse
Bereits Anfang des Jahres wurde auf der offiziellen Saisonvorstellung in Paris deutlich, was uns 2016 in der LMP2-Klasse erwarten wird. Neben den bereits etablierten Mannschaften aus dem Vorjahr, entschlossen sich vier weitere Teams für einen Start in der zweiten Prototypen-Klasse der WEC. Somit bildet die LMP2-Kategorie mit insgesamt elf Fahrzeugen das größte Feld in der Langstrecken-Weltmeisterschafts Saison…
-
Audi gewinnt zum Saisonauftakt in Silverstone
Die WEC-Saisoneröffnung im britischen Silverstone entwickelte sich zu einem wahren Motorsportkrimi. Über 6 Stunden kämpften die Spitzengruppen aller Klassen am äußerten Limit um sich ganz vorn abzusetzen. Doch die neuen Fahrzeuge sorgten für unvorhersehbare Aus- und Zwischenfälle, was das Rennen regelmäßig durcheinanderbrachte. Am Ende sollte es aber der Audi #7 sein, welcher die Nerven behielt…
-
Halbzeit bei den 6 Stunden von Silverstone 2016
Nach einer langen Winterpause hatte das Warten endlich ein Ende. Um 12 Uhr Ortszeit fiel der Startschuss zum ersten Lauf der Saison. Bei überraschend guten Bedingungen gingen die 33 Fahrzeuge ins Rennen und legten eine saubere erste Runde ohne größere Zwischenfälle hin. Das Audi Team ging von der Poleposition ins Rennen und kam gleich zu…
-
Audi holt sich die Pole in Silverstone
Die erste Qualifying-Session des Jahres konnte das Audi Sport Team Joest für sich entscheiden. In der LMP2 dominierte G-Drive Racing mit seinem Oreca 05, während Ferrari seine Nummer 71 in der LMGTE-Pro an der Spitze platzierte. Bei den GT-Am Wagen holte sich Proton Racing den ersten Startplatz. In der LMP1-Klasse lieferten sich Audi und Porsche…
-
ELMS: Verregnetes Qualifying in Silverstone
Der Tage in Silverstone wurde durch die LMGTE-Fahrzeuge der ELMS gestartet. Um 10:50 Uhr Ortszeit begann die erste von drei Qualifiying-Sessions mit einer Länge von je 10 Minuten. Bei extrem nasser Fahrbahn und anhaltenden Regenschauern gingen die neun LMGTE-Fahrzeuge auf die Strecke, gefolgt von den LMP3 und den LMP2-Wagen. Die beste Zeit der ersten Session…
-
6h Silverstone: Die Auswertung der Freitag-Trainings
Das Porsche LMP1-Team untermauerte in den ersten beiden Traingssessions zu den 6-Stunden von Silverstone die Leistung aus dem Vorjahr. Mit einer Doppelführung in beiden Testläufen, dominierte der deutsche Wagenbauer den Freitag. Während in der LMP2-Klasse kein klarer Favorit auszumachen war, beherrschte Ferrari die GTE-Klassen. Mit typisch britischen Wetter begrüßte der Silverstone Circuit die WEC-Teams im…