LMP1

  • Toyota: Kommt die Wende ab dem Nürburgring?

    Toyota: Kommt die Wende ab dem Nürburgring?

    Das Jahr 2014 verlief für den Autobauer aus Japan besser als erhofft. Toyota Racing schaffte es in der dritten Saison den Konstrukteur-Weltmeistertitel sowie mit Sebastien Buemi und Anthony Davidson den Fahrer-Weltmeistertitel zu holen. Nach diesem Erfolg war der Plan für 2015 klar. Neben der Titelverteidigung sollte der langersehnte Sieg in Le Mans her. Die erste Hälfte der Saison…

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  • Rebellion Racing auf Wachstumskurs

    Rebellion Racing auf Wachstumskurs

    Seit dem Beginn der WEC im Jahr 2012 ist Rebellion Racing eine feste Größe in der Langstrecken-Weltmeisterschaft. Trotz großer Schwankungen im Fahrerfeld der Privatwertung, ist die schweizer Mannschaft jedes Jahr mit zwei Fahrzeugen in der LMP1 am Start. Doch wie das Team jetzt bekannt gab, plant man für die kommenden Jahre mit einer viel breiteren…

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  • Zusammenfassung der Nürburgring-Testtage

    Zusammenfassung der Nürburgring-Testtage

    Am 30. August 2015 wird die FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft erstmals in Deutschland ein Rennen austragen. Um für den Lauf so gut wie möglich vorbereitet zu sein, beschloss Toyota einen privaten Test auf dem Nürburgring auszutragen. Viele Teammanager waren von der Idee der Japaner angetan und meldeten sich ebenfalls für die Testtage an, sodass wir kurz darauf ein Feld von 20…

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  • BMW: Kein Einstieg in die LMP1-Klasse

    Die LMP1-Klasse der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft zählt für viele Rennfahrer und Fans als Königsklasse des Motorsports. Der Einstieg von Porsche im vergangenen Jahr sowie der des japanischen Autobauers Nissan in dieser Saison, zeigt die Richtung der noch jungen Rennserie an. Immer mehr Automobilkonzerne sind danach bestrebt ihre Marke auf dem gesamten Globus zu repräsentieren und zeigen großes Interesse an der WEC Aus…

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  • 20 Fahrzeuge beim Nürburgring-Test

    20 Fahrzeuge beim Nürburgring-Test

    Damit hätte wohl keiner gerechnet. Aus dem vermeintlichen Toyota-Privattest auf dem Nürburgring wurde ein Starterfeld mit 20 Fahrzeugen und knapp 60 Fahrern. Von der Idee, vor dem Deutschlandrennen einen Test auf dem Eifelkurs durchzuführen, waren so viele Teams begeistert, dass sie sich ebenfalls für die Testtage vom 27. – 28. Juli 2015 anmeldeten.  Bei dem von Toyota…

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  • Nürburgring: Kostenlos zu den Testtagen

    Nürburgring: Kostenlos zu den Testtagen

    Am 30. August 2015 feiert die FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft ihr Debüt in Deutschland. Im Gegensatz zur Formel 1 gelang es den Veranstalter der WEC ein Rennen in der Eifel fix zumachen. Dieses erste Rennen nach der Sommerpause wird zeigen, welches der Teams sich am meisten mit der Weiterentwicklung beschäftigt hat.  Zum letzten mal fuhren Prototypen ein Rennen im…

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  • Strakka bestätigt LMP1-Programm für 2017

    Durch die Bekanntgabe der vier Chassis-Hersteller für die LMP2-Klasse ab 2017, stehen nun einige Firmen ohne Abnehmer für die übernächste Saison da. Ein Betroffener ist die Mannschaft Strakka, welche mit dem eigenen LMP2-Boliden nicht mehr antreten kann. Als einziger Ausweg bleibt für das Team nur der Wechsel in die LMP1-Privatwertung. Die Bekanntgabe von Strakka, künftig in…

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  • Karrieresprung für Daniel Abt

    Vor rund zwei Wochen ging Daniel Abt bei seinem ersten 24 Stunden Rennen in Le Mans an den Start. Dem jungen Deutschen gelang es auf anhieb, zusammen mit seinem Team Rebellion Racing, den Klassensieg beim Kultrennen einzufahren. Wir blicken zurück auf die Anfänge von Daniel Abts Karriere, welche 14 Jahre vor seinem Le Mans Sieg begann. Aufgrund seines Vaters…

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  • Der TS040 ist nicht schnell genug

    Das Toyota GAZOO Racing Team reißte mit höchsten Erwartungen zum Rennklassiker nach Le Mans. Für das dreißigjährigen Jubiläum erhoffte man sich den ersten Sieg bei dem berühmten 24 Stunden Rennen. Doch trotz eines konstanten Laufs schafften es die Werkspiloten nur auf die Plätze sechs und acht.  Logisch betrachtet kann man sich nicht erklären wieso der…

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