Tobias
-
ELMS: Die Starterliste für Le Castellet
Während die WEC an diesem Wochenende zu ihrem vierten Saisonlauf antritt, fackelt auch die Juniorserie ELMS nicht lange und geht bereits sieben Tage später an den Start. Der ACO hat jetzt die Starterliste für das vierte ELMS-Rennen veröffentlicht. Im französischen Le Castellet geht es am 06. September wieder rund. Ganz 29 Fahrzeuge treten auf dem…
-
Neue Balance of Performance Werte in der LMGTE
Nach dem das Endurance-Komitee vergangene Woche die Technologie-Äquivalenz in der LMP1 angepasst hat, folgte jetzt nun die Optimierung in der LMGTE. Sowohl in der GT-Pro, als auch in der GT-Am gelten ab dem Nürburgring-Lauf neue Balance of Performance Werte. Die beiden Manthey-Porsche könnten von den neuen Werten wohl am meisten profitieren. Dank der neuen BoP-Vorgaben…
-
Freikarten für den Nürburgring zu gewinnen
In knapp vier Wochen ist es soweit, die WEC gastiert erstmals in Deutschland. Mit freundlicher Unterstützung der Capricorn Nürburgring GmbH verlosen wir zwei Wochenendtickets für die 6 Stunden vom Nürburgring inklusive Zugang zum Fahrerlager. Um zu gewinnen müsst ihr uns folgende Frage beantworten: „Welches Fahrerduo gewann das erste Langstreckenrennen 1984 auf der GP-Strecke des Nürburgrings?“…
-
Rebellion Racing auf Wachstumskurs
Seit dem Beginn der WEC im Jahr 2012 ist Rebellion Racing eine feste Größe in der Langstrecken-Weltmeisterschaft. Trotz großer Schwankungen im Fahrerfeld der Privatwertung, ist die schweizer Mannschaft jedes Jahr mit zwei Fahrzeugen in der LMP1 am Start. Doch wie das Team jetzt bekannt gab, plant man für die kommenden Jahre mit einer viel breiteren…
-
Anpassungen bei der Technologie-Äquivalenz
Zu Beginn dieser Saison wurden die Energiemenge der LMP1-Antriebskonzepte im Rahmen der Technologie-Äquivalenz-Regel (EoT) festgelegt. Die Regel wurde eingeführt, um die freie Antriebsentwicklung mit einem ausgeglichenen Feld zu ermöglichen. Pünktlich vor Beginn der 6 Stunden vom Nürburgring wurden nun die aktuallisierten Vorgaben veröffentlicht. Die Technologie-Äquivalenz-Vorgabe legt fest, wie groß die zur Verfügung stehende Gesamtenergiemenge eines…
-
ELMS: Zuwachs in der LMP3-Klasse
Seit diesem Jahr geht mit der LMP3 erstmals eine Einstiegsklasse für Prototype in der ELMS an den Start. Mit der Einführung traten sechs Team gegeneinander an, welche alle das Chassis von Ginetta nutzen. Ab dem kommenden Jahr will Onroak mitmischen und präsentierte nun die ersten Kunden für seinen Ligie JS P3. Jeder Anfang fällt schwer…
-
ELMS: DragonSpeed bestätigt LMP2-Programm
In den vergangenen drei Jahren war die US-Mannschaft viele durch ihr Engagement in der Blancpain Series und der Pirelli World Challenge bekannt. Nun sieht sich die Teamführung an einem Punkt, wo man den nächsten Schritt machen muss um sich neuen Herausforderungen zu stellen. DragonSpeed möchte im kommenden Jahr wachsen und einen ersten Schritt auf die…
-
Starworks Motorsport will zurück nach Le Mans
Wir schreiben das Jahr 2012, die neu gegründete WEC bestreitet ihre ersten WM-Läufe und eine Vielzahl verschiedener Teams wagt einen ersten Versuch in dieser Rennserie. Eine Mannschaft der frühen Tage ist Starworks Motorsport, welche zahlreiche Rennen gewinnen konnten und schließlich den ersten LMP2-Titel holten. Trotz des Erfolges beschloss das Team den Versuch zu beenden und…
-
ELMS: Start-Ziel-Sieg für Jota in Österreich
Es war das Rennen von Jota Sport. Unter strahlender Sonne mit den österreichischen Alpen im Hintergrund startete das junge Team aus Großbritannien und sicherte sich in einem Kopf-an-Kopf Duell den Sieg vor Thiriet by TDS. Ebenfalls sehr dominant war der italienische Sportwagenbauer Ferrari, welcher mit einer Vielzahl von Werks- und Privatwagen angereist war und den…